Oktober 2020, Mobil Listrik Porsche Bakal Masuk Indonesia

0
102

BOGORUPDATE.COM – Kabar apik datang dari Porsche Indonesia. Info produk anyar langsung diutarakan Jason Broome, Managing Director Eurokars Artha Utama (EAU) baru. Perusahaan sportscar asal Jerman ini segera membawa Porsche Taycan untuk konsumen sini. Jadi siap-siap, bila Anda hendak meminang kendaraan listrik super.

“Ubahan pola industri otomotif tengah terjadi di dunia. Arahnya dari konvensional ke elektrifikasi. Nanti ada mobil listrik anyar yang masuk sini seperti Taycan. Seharusnya bisa datang sekitar Oktober tahun ini. Memang insfrastruktur (listrik) masih menjadi tantangan. Tapi Taycan punya daya jelajah yang tinggi,” papar Jason saat jumpa media di Porsche Centre Jakarta (29/1/20).

Namun sayang, ia belum bisa memberi bocoran harga kelak. “Ya kami belum bisa memastikan harganya berapa. Karena besaran (banderol) sekarang bisa berubah. Termasuk kemungkinan bila ada pajak dan regulasi mobil listrik yang baru,” tambah dia. Acuan banderol Taycan di Eropa, nilainya cukup menohok. Taycan S dijual US$ 153.310 setara Rp 2,2 miliar dan Turbo S US$ 187.610 atau sekitar Rp 2,65 miliar. Entah bila masuk Indonesia menjadi berapa. Bisa jadi dua kali lipat lantaran skema pajak dan PPNMB lama.

Taycan tersedia dalam varian Turbo S dan Turbo biasa. Mereka berada di ujung tombak Porsche E-Performance. Dan merupakan salah satu model produksi paling kuat yang dimiliki pabrikan saat ini. Dari motor listrik reguler, terlontar daya 460 kW atau 625 PS. Konsumsi energinya 26,9 kWh per 100 km tanpa emisi gas buang. Sementara Taycan Turbo S berdaya 560 kW atau 761 PS. Ia berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 2,8 detik saja.

Elektrik tapi kok pakai turbo? Itu hanya sebatas istilah overboost saja. Itu menunjukkan dorongan daya yang lebih tinggi. Keduanya memiliki jangkauan jelajah 412 km hingga 450 km (menurut metode WLTP). Kecepatan tertinggi dari kedua model all-wheel-drive sampai 260 km/jam. Taycan merupakan mobil listrik produksi pertama, dengan tegangan sistem 800 volt. Jadi bukan 400 volt biasa pada mobil listrik reguler.

Yang menjadi nilai jual mobil: hanya dalam waktu lebih dari lima menit, baterai dapat diisi ulang menggunakan arus DC dari pengisian daya tinggi. Usai diisi, mobil bisa bergerak hingga menempuh 100 kilometer (menurut WLTP). Waktu pengisian hingga 80 persen sekitar 22,5 menit dalam kondisi ideal. Serta daya pengisian maksimum puncaknya 270 kW. Kapasitas keseluruhan dari battery plus 93,4 kWh.

Ia menandai awal era baru dunia otomotif. Pada saat yang sama, Taycan diklaim tetap mempertahankan DNA desain Porsche yang unik. Dari depan terlihat sangat lebar dan rata dengan sayap berkontur. Siluetnya dibentuk oleh garis atap sporty yang melandai ke belakang. Bagian samping terlihat menyerupai sedan coupe berkarakter. Bodi ramping, pilar C belakang ditarik dan bahu sayap khas Porsche desain. Ada juga elemen inovatif seperti logo Porsche efek-kaca, yang diintegrasikan cahaya LED di belakang.

Struktur kabin pakai arsitektur serba-anyar. Cluster meter melengkung menggunakan instrumen digital. Kemudian layar infotainmen terpusat 10,9 inci dalam tampilan panel hitam. Jumlah perangkat keras klasik seperti sakelar dan tombol sangat berkurang. Sebagai gantinya – kontrol cerdas dan intuitif – menggunakan sentuhan jari atau fungsi perintah suara. Anda cukup ucapkan perintah “Hey Porsche.” Di dalam Taycan, Porsche menawarkan interior yang sepenuhnya tanpa material kulit, untuk pertama kalinya. Namun dibuat dari bahan daur ulang. Lalu tersedia dua kompartemen bagasi: penyimpanan depan memiliki kapasitas 81 liter dan 366 liter di belakang. (Oto.com)

 

 

 

 

 

Editor : Endi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here